Датчик давления масла

Зачем нужен датчик давления масла

Датчик давления масла (ДДМ) — одна из главных составляющих смазочной системы двигателя. Устройство контролирует подачу и давление масла в двигателе. Само масло обеспечивает стабильную работу внутренних деталей и не допускает их преждевременного износа. В случае возникновения проблем с подачей масла в двигатель, датчик подаёт аварийный сигнал и сообщает о необходимости ремонта.

Современные версии автомобилей оснащены механическим или электронным датчиком. Рассмотрим более подробно каждый из них.

• Механический ДДМ конструкционно состоит из: корпуса, мембраны, толкателя и ползунка, а весь механизм укреплён нихромовой обмоткой. Датчик очень точно определяет состояние и количество масла, а также передаёт данную информацию на панель приборов автомобиля. Принцип работы механического ДДМ построен таким образом, что ползунок, который находится на одной площадке с нихромовой проволкой, поднимается или опускается, принимая давление масла.
• Электронный вариант имеет более простую конструкцию, которая состоит только из чашки корпуса и мембраны, а вся информация передаётся через систему контактов. Соответственно, при сильном понижении давления, пропадает какое-либо воздействие на мембрану, и она выпрямляется. После чего толкатель «уходит» внутрь механизма, контакты замыкаются и на панели приборов высвечивается аварийный индикатор. Недостатком электронного ДДМ является то, что такой датчик показывает водителю либо нормальное состояние, либо отсутствие давления и количества масла в силовом агрегате, то есть отсутствует возможность постоянно наблюдать давление масла в смазочной системе в определённый момент.

Некоторые современные автомобили оснащаются двумя датчиками одновременно. Тогда при поломке одного датчика, можно ориентироваться на показатели другого. Это обеспечивает комфорт и безопасность владельцу транспортного средства.

Возникновение неисправностей датчика давления масла

Если с ДДМ случается поломка, автомобиль мгновенно будет на это реагировать. Признаки выхода из строя датчика: автомобиль медленно набирает разгон, нестабильно срабатывает замок зажигания, при движении на малых оборотах наблюдаются резкие толчки, не заводится машина. Всё это свидетельствует о том, что с датчиком давления масла что-то произошло.

Причинами поломки или возникновения проблем с ДДМ могут быть:

• долгий срок службы, иными словами, износ устройства;
• повреждение мембраны или ползунка;
• короткое замыкание в системе контактов;
• поломка реле датчика.

Для обеспечения собственного комфорта и безопасности пассажиров, необходимо постоянно проводить диагностику всех приборов и устройств, а в случае возникновения поломок — незамедлительно ремонтировать.

Автомобильный запчасти в Украине по приемлемой цене

В случае возникновения поломки устройства в одной из систем автомобиля актуальным становится вопрос покупки новых деталей. Интернет-каталог Автопартнер предлагает оригинальные и качественные аналоговые запчасти для Вашего автомобиля. В каталоге представлены детали и механизмы от проверенных поставщиков по доступным ценам.

На сайте представлен широкий ассортимент деталей для автомобилей любой комплектации, возможность быстрого поиска и оформления заказа, в случае необходимости, всегда есть возможность связаться с нашими менеджерами для получения консультации.

У нас Вы можете купить датчик давления масла по приемлемой цене. Доставка осуществляется популярными транспортными службами, по городу Житомир доставка - бесплатная. Цена доставки по другим городам Украины зависит от выбранного грузоперевозчика. Зарегистрированные покупатели получают возможность пользоваться системой скидок интернет-магазина.