Направляющая втулка клапана

Маленькая, но очень важная деталь

При длительной эксплуатации автомобиля, если он куплен в салоне, или чуть быстрее - при покупке на вторичном рынке, возникает необходимость проверять составляющие двигатель детали на износ или деформацию. Одной из таких немаловажных элементов является направляющая втулка клапана - маленькая гильзоподобная деталь, базис клапанного механизма, от состояния которой зависит плавность, длительность, эффективность работы автомобиля.

При знакомстве с НВК первое, на что необходимо обратить внимание - это ее поверхность. Она должна быть идеально гладкой, никаких шероховатостей или "черноты". Втулка может быть сделана из чугуна, алюминиевого сплава или металлокерамики, но последнее время более эффективными по теплопроводности считается бронза и латунь, которые, к тому же, менее подвержены износу и выдерживают большие нагрузки.

Узнавая поближе

Точный размер НВК указан в технической документации, как и допустимые технологические зазоры и допуски, соблюдение которых гарантирует правильность и долговечность работы двигателя. Для тех, кто сталкивается с ними впервые или достаточно редко, будет интересно узнать о них поподробнее.

По разновидности направляющие могут быть для входных и выходных клапанов. По конструкции - втулка с плечом, без плеча и и интегрированная. Обычно необходимость проверки или замены НВК наступает после 150 тыс.км пробега. Поводов для замены может быть несколько - поломка посадочного места под сальник или разбитый внутренний диаметр самой направляющей, тогда клапан болтается.

Признаки, по которым можно определить, что происходит сбой в работе направляющих: излишний расход масла или странный шум в области мотора. В первом случае расход увеличивается в связи с ростом зазора в паре стержень клапана-втулка, что также провоцирует рост образования нагара на поверхностях клапана и других деталей. Это, в свою очередь, уменьшает камеру сгорания, увеличивая токсичность отработанных газов. Поэтому при ремонте или осмотре двигателя не лишним будет проверить зазор между направляющей втулкой и клапаном. При самостоятельном замере необходимо будет воспользоваться дополнительным инструментарием - микрометром и нутрометром, т.к.предельно допустимые зазоры измеряются в тысячных мм.

Если пришло время заменить втулку

Найти направляющие втулки клапана можно в любом магазине автотоваров, но купить лучше у знающих продавцов, которые подскажут оптимальный вариант, особенно - при отсутствии оригинальных деталей. В нашем интернет-магазине Вы сможете найти именно таких специалистов, а удобный формат сайта поможет увидеть точное количество деталей, имеющихся у нас в настоящий момент. Мы также позаботимся о том, чтобы доставка и оплата выбранного Вами товара прошла максимально быстро.

В случае, если Вы решили заменить втулку самостоятельно и делаете это впервые, мы также сможем дать пару советов. Но для начала, нужно запастись парой специальных оправок для выбивания и вбивания НВК, а также, охладив саму втулку в холодильнике, нагреть головки блока цилиндра до высоких температур, чтобы обеспечить комфортное вхождение. Перед вбиванием втулки нужно не забыть одеть стопорные кольца, которые были сняты с предыдущей втулки.