поиск по авто поиск по VIN номеру Вы искали Вы смотрели авто

Прокладка масляного поддона

Прокладка поддона картера

Прокладка масляного поддона представляет собой уплотнительный элемент. Сам же картер является резервуаром для сбора и хранения масла. Хорошая герметичность данного элемента обеспечивается наличием прокладки масляного поддона, которая выпускается из качественного, прочного материала, стойкого к агрессивной среде.

Со временем данный элемент изнашивается, приходит в негодность, теряет свои первоначальные свойства, становится более жестким. На прокладке появляются трещины. О том, что уплотнитель износился, можно судить по наличию капель масла на моторе авто, уменьшению давления в системе, низкому уровню смазывающей жидкости в двигателе внутреннего сгорания.

Данный факт не стоит игнорировать. Менять прокладку масляного поддона стоит регулярно. Если уровень масла будет недостаточный в системе, это приведет к быстрому износу самого мотора и составных его частей. Для того, чтобы заменить данный элемент на новый, нужно иметь смотровую яму в гараже и специальные инструменты. Вы можете сделать всю работу сами или обратиться за помощью к профессионалам на станцию технического обслуживания.

Процесс самостоятельной замены расходного элемента

Прокладка масляного поддона играет не последнюю роль в полноценном функционировании топливной системы и мотора автомобиля. Она выступает соединительным звеном между поддоном и картером и создается компаниями-производителями либо из резины, либо из пробки. Имеются механизмы, когда вместо такого уплотнителя используется обычный герметик. Причины, по которым нужно заменять рассматриваемый элемент, могут быть разные. Чаще всего – это повреждения, связанные с ударами по днищу авто, деформацией элемента по естественным причинам, воздействием на деталь высоких нагрузок.

Изначально Вы должны подготовить машину к замене уплотнителя. Нужно загнать ее на смотровую яму. Подойдет и подъем домкратом. Позаботьтесь, чтобы днище автомобиля было хорошо освещено, тогда Вы сможете полностью рассмотреть состояние прокладки масляного поддона. Выясните, где образовалась течь. Также перед работой позаботьтесь о том, чтобы у Вас под рукой были все необходимые инструменты.

Чтобы снять прокладку, нужно демонтировать защиту картера, далее прогреть мотор на холостом ходу, открутить сливную пробку горловины картера, выкрутить четыре болта, которые располагаются возле коллектора резонатора. Теперь можно снимать прокладку. Главное, о чем Вы никогда не должны забывать – это бережно снимать уплотнитель, не тянуть и не рвать его с поддона. За счет этого легче будет понять, в каком именно месте было протекание и по какой причине.

Для установки нового элемента нужно осуществить те же действия в обратном порядке. Через низ картера зафиксировать новую прокладку. Установить по местам все болты, однако плотно не затягивать их. После фиксации всех болтов их можно по очереди вкручивать. В конце нужно проверить, насколько плотно и ровно лег уплотнитель, закрутить пробку сливного отверстия.

Купить прокладку поддона картера в магазине "Автопартнер"

Мы предлагаем для каждого выгодные условия покупки:

  • адекватные цены;
  • бесплатную доставку по Житомиру;
  • доставку транспортными службами по территории Украины;
  • постоянные скидки;
  • бесплатные консультации;
  • удобный структурированный каталог.